俗话说：“内行看门道，外行看热闹”。商用车因为用途等方面的差异，其款式分门别类、车型众多，看起来五花八门的。有的时候，您看着这几十款车型的配置表可能就看成了“万花筒”，或许是越看越被绕晕乎了。那么怎样才能把众多的车型区分清楚呢？去年，依维柯欧胜(参数|询价)就归纳并推出了超瑞、商瑞、运瑞和专业底盘四大系列，如果看过我们欧胜多车差异化体验内容的朋友应该不会陌生。而它的新款依维柯欧胜（2021款）也在广州车展上上市，新车在外观、内饰及动力系统等方面都进行了升级。今天，我们就再来仔细看看这款车的“门道”。
说到依维柯欧胜推出的四大系列车型，新款同样得以延续，只不过在此基础上进行了一些微调。在这里也一并展现给大家，让大家对依维柯欧胜的四大系列车型有一个系统的了解。
在依维柯欧胜的四大系列车型中，超瑞系列主要面向客货两用市场，懂用户需要的多种用途；商瑞系列多用于商旅通勤，懂用户需要的驾乘体验；运瑞系列为厢式车，主要用于物流运输行业领域，懂用户需要的强力承载；专业底盘适用于各行业领域的专用车辆，懂用户需要的专业改装。不同的车身尺寸（轴距和顶高）和座位数，下列示意图会更加的直观。
| 超瑞系列 车身尺寸及参数对照表 | |||
| 车型 | M1-30（短轴） | M1-33S（长轴短悬） | M1-33（长轴） |
| 低顶（mm） | 5151×2011×2307 | - | - |
| 高顶（mm） | 5151×2011×2676 | 5670×2011×2726 | 5995×2011×2755 |
| 轴距（mm） | 3000 | 3300 | 3300 |
| 座位数（个） | 5-9 | 5-9 | 8-9 |
| 动力系统 | 2.0T+5MT 2.3T+5MT 3.0T+8AT | 2.0T+5MT 2.3T+5MT 3.0T+8AT | 3.0T+6MT/8AT |
| 主要用途 | 客货两用、简单物流 | ||
| 商瑞系列 车身尺寸及参数对照表 | ||||
| 车型 | M2-30 （短轴） | M2-33S （长轴短悬） | M2-33 （长轴） | M2-39 （加长轴） |
| 高顶（mm） | 5151×2011×2654 | 5670×2011×2710 | 5995×2011×2715 | 7080×2011×2735 |
| 轴距（mm） | 3000 | 3300 | 3300 | 3950 |
| 座位数（个） | 10-11 | 10-14 | 10-16 | 10-20 |
| 动力系统 | 2.0T+5MT 3.0T+8AT | 2.0T+5MT 2.3T+5MT 3.0T+8AT | 2.3T+5MT 3.0T+6MT/8AT | 3.0T+6MT/8AT |
| 主要用途 | 商旅通勤、客运班车 | |||
| 运瑞系列 车身尺寸及参数对照表 | ||||
| 车型 | V35-30 （短轴） | V42-33S （长轴短悬） | V45-33 （长轴） | V60-39 （加长轴） |
| 低顶（mm） | 5151×2011×2320 | - | - | - |
| 高顶（mm） | 5151×2011×2688 | 5680×2011×2735 | 5995×2011×2755 | 6995×2172×2841 |
| 轴距（mm） | 3000 | 3300 | 3300 | 3950 |
| 座位数（个） | 3 | 3 | 3 | 3/6（单双排） |
| 动力系统 | 2.0T+5MT 2.3T+5MT 3.0T+8AT | 2.0T+5MT 2.3T+5MT 3.0T+8AT | 2.3T+5MT 3.0T+6MT/8AT | 3.0T+6MT/8AT |
| 主要用途 | 物流运输 | |||
专业底盘 车身尺寸及参数对照表 | |||||
| 车型 | C45-30 | C45-33 | C60-39 | C70-33 | C70-43 |
| 车身尺寸 （mm） | 5075×2150×2365 | 5995×2150×2365（单排） 5995×2150×2370（双排） | 6995×2235×2400（单排） 6995×2235×2422（双排） | 5995×2235×2400 | 7403×2154×2330 |
| 轴距（mm） | 3000 | 3300 | 3950 | 3300 | 4350 |
| 座位数（个） | 3 | 3/6（单双排） | 3/6（单双排） | 3 | 3 |
| 动力系统 | 3.0T+6MT/8AT | 2.3T+5MT 3.0T+6MT/8AT | 3.0T+6MT/8AT | 3.0T+6MT/8AT | 3.0T+6MT/8AT |
| 主要用途 | 专业改装用车、房车底盘 | ||||
看完了该车的四大系列车型后，本次我们重点试驾的车型为依维柯欧胜2021款 3.0T自动超瑞长轴短悬高顶侧拉门F1C（以下简称新款依维柯欧胜）。它的指导价格为21.79万元，不过试驾车型还加装了一系列配置，具体我们也会在文章中进行介绍，加装后该车的最终价格为26.27万元。
