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老将换芯再战 试新款郑州日产锐骐皮卡
汽车之家 2021-01-17 03:13:00 128浏览 编辑:周翱

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  [ 原创试驾]  说到皮卡,在国内皮卡领域中有几位老将不得不提,其中就有我们今天的主角锐骐皮卡(参数|询价)。它传承自日产D22,在国内服役已经有15个年头了,期间经过十余年的改款和不断提升,如今依然活跃在我国许多城市,承担着载人、拉货等工作且任劳任怨。如今来到2021年,新款锐骐皮卡正式上市,最大的变化就在于换上了全新2.4T直列四缸涡轮增压柴油发动机,今天我们就来看看这位老将换芯之后能有怎样的表现。


  ■ 外形略有改动

  新款锐骐维持着老款车型的整体轮廓造型,在车头处进行了一些调整,换上了三幅式镀铬条装饰的中网以及包围,整体造型非常的敦实。车身尺寸方面,它的长/宽/高分别为:5085×1820×1725mm,轴距为3050mm。长货箱版本的车身长度则为5400mm,轴距为3365mm。






  车尾部分的变化并不是很大,造型较为方正,货箱两侧还配有挂钩用来固定物品,车辆配有倒车影像及后雷达,泊车时更加有保障。我们试驾的车型为标准货厢版本,其货厢尺寸为:1395×1390×430mm。而长货厢版本的货厢长度可以达到1710mm,可以容纳更多或更长的物品。

  ■ 内饰保持不变

    新款车型内饰在造型上保持了老款的设计,做工用料也是这一级别车型应有的水准,中控采用了一块7英寸触摸屏,除了蓝牙电话,倒车影像外还支持手机互联,车内提供了一个USB接口和一个12V电源来满足日常充电的需求。







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